3129
30 september 2009
Vorige week is het nieuwe station Luik Guillemins feestelijk geopend. Aanleiding genoeg om in deze NMBS Historisch nog eens terug te blikken naar het "vorige" Luik Guillemins. Dat doen we met de 2714, de SNCF CC 40107 en de 1601 die van een welverdiende pauze genieten op deze 13e augustus in 1991, die qua weer niet kon overtuigen.
3128
29 september 2009
3127
28 september 2009
3126
27 september 2009
3125
26 september 2009
Tussen de 2 wedstrijden had ik even vrij om in het station Veenendaal-West wat foto's te gaan nemen.
Treinstel 901 en 861 op weg naar Utrecht, Breukelen en Amsterdam.
3124
25 september 2009
3123
24 september 2009
3122
23 september 2009
In Namen staat de gele 2367 te wachten op het rijden van de volgende trein. In die tijd werden al locs in de staalblauwe kleur geschilderd. Het gele kleed stond de diverse locs niet slecht, al is dat natuurlijk een persoonlijke smaak. Tot de volgende week. René Hameleers www.rene-rail.nl
3121
22 september 2009
3120
21 september 2009
Op 19 september werd er voor de donateurs een jubileumrit met mat54 386 van het spoorwegmuseum georganiseerd.
Hier staat het treinstel tijdens een stop in Apeldoorn.
3119
20 september 2009
3118
19 september 2009
Filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=1iV98gSAams Website: http://www.treinspottertim.be
3117
18 september 2009
3116
17 september 2009
3 nationaliteiten op 1 foto
3115
16 september 2009
In 1991 reden de Sabena stellen in de bekende blauwe kleur met de tekst Airport City Express op de zijkanten. In die uitvoering staat de 595 hier in Brussel Noord. Later zijn deze AM's door de NMBS overgenomen en in de bekende bordeauxrode livrei gestoken.
3114
15 september 2009
6286 te Monceau, 6 september 2009 Meer foto's
3113
14 september 2009
http://www.treinspottertim.be
3112
13 september 2009
3111
12 september 2009
3110
11 september 2009
3109
10 september 2009
1182 met IC 9232 , 1186 met IC 9236 en 2836 met IC 9233
3108
9 september 2009
Achter het atelier van Salzinnes bij Namen zijn bij het sluizencomplex de spoorlijnen tussen Namen en Brussel (zie de bovenleidingportalen die bergopwaarts staan) en tussen Namen en Charleroi te zien. Op deze laatste lijn zijn zojuist de 5301 en de 5320 vanaf het rangeerterrein Ronait vertrokken met een staaltrein bestemd voor Luxemburg. Deze trein was al van ver te horen en viel op door zijn prachtige GM dieselsound die door de locs van de reeks 53 geproduceerd werd.
3107
8 september 2009
3106
7 september 2009
Nieuwe fotoreportage: Heizhausexpress op 21-08-09
3105
6 september 2009
3104
5 september 2009
Fotoreportage van Lucien Claeys
3103
4 september 2009
Passage van Rail4Chem met loc 6602 op dezelfde plaats te Deurne, 02/09/2009.
John Liekens
www.railmedia.be
3102
3 september 2009
Voor deze NMBS Historisch ben ik de grens over gestoken, meer bepaald naar Keulen Hbf. De 1802 komt net Keulen Hbf binnen gereden vanuit het opstelterrein Keulen Deutz. Ze heeft een Eurocity naar Parijs Noord aan de haak. De 1802 zal deze trein tot in Brussel Zuid slepen. Daar zal of een NMBS Reeks 15 of een SNCF reeks CC 40100 de tractie verder verzekeren tot Parijs Noord. De donkere wolken waren toen al symbool voor het einde van de lange afstandstreinen bestaande uit getrokken materieel.
3101
2 september 2009
3100
1 september 2009
