Op het NMBS waren locomotieven 1806+1803+5107+5111+5132 ingesloten tussen diesellocomotieven 5508 van de NMBS (vooraan de trein) en de 5183 van het TSP (achteraan de trein). In Eupen werd de 5508 afgekoppeld. Op het traject Eupen - Raeren werd de rit verzekerd door een diesellocomotief van Rail & Traction en achteraan de trein was de 5183 gekoppeld. Na aankomt in Raeren werd de 5183 afgekoppeld en keerde terug richting Brussel.
