Welkomstrit 29.013, 8 november 2003

Montzen 's morgens voor de aankomst van de dieseltrein

	Winterseizoen = stoomseizoen!   Door de lagere temperaturen heb je meer zichtbare stoom (eigenlijk hetzelfde effect als wanneer we uitademen en dit direct verdampt).  Het schitterende tegenlicht doet de rest.  Het belooft een memorabele dag te worden…
Ietsje later wordt de 29.013 een eerste keer op de draaischijf gezet.  Terwijl de stoker enkele scheppen kolen bijgooit, wordt de loc rustig gedraaid tot groot plezier van de eerste fotografen.		Tijd voor een statieportret op de draaischijf.  Hier hebben we bijna drie jaar op moeten wachten, maar: het wachten werd beloond want het resultaat mag er wezen!
		Even later rijdt de 29.013 van de draaischijf af, waarbij dit motief met de wisselsteller natuurlijk niet ongemoeid kon blijven.
	Na het smeren van de loc is er nog tijd om even een groepsfoto te nemen van de stoomploeg die de schitterende rit naar Brussel verzorgde.  Hopelijk mogen we hen nog dikwijls begroeten in deze omstandigheden.  Ze hadden er alleszins zin in!
Tijd om eens een kijkje in de cabine te werpen.  Herinneringen aan vervlogen tijden komen boven, mijmeringen van toen de fotograaf dezes een stukje op de 29.013 mocht meerijden met “de moustache”.   De goede man is ondertussen met pensioen en uw dienaar ongeveer een meter groter…		Een kijkje op de meters leert ons dat de 29.013 er helemaal klaar voor is!  15 bar “in de chapelle” en voorlopig nog 0 bar naar de cilinders want de regulateur (schuine zwarte stang onderaan) is nog gesloten.
	Het vuur is nog rustig want het is nog even wachten voor het vertrek.  Op de vuurdeur pronkt fier “Butterfly fire door” en in kleine letters onderaan “New York”.  De Amerikaanse roots verraden zich duidelijk!

Diesels 201.010 + 6306 onderweg van Brussel-Zuid naar Montzen

Vertrek Brussel-Zuid 201.010 + 6306	aankomst Montzen 201.010 + 6306

Officiële inhuldiging van de 29.013 te Montzen

officiële aankomst 29.013	draaischijf Montzen
foto samen met de stokers

Onderweg : Montzen - Visé-Haut - Hasselt - Aarschot - Schaarbeek - Brussel-Zuid

Remersdaal	Tijd voor actie!  Ondanks dat lijn 24 vanuit Montzen afdaalt naar Visé, moet de 29.013 natuurlijk wel op snelheid komen.  De stoomfreak weet dat dit een mooie rookpluim garandeert.  Wellicht daarom dat er zoveel (een dertigtal?) fotografen op deze plaats stonden.  Heeft iemand dit vanuit de trein gefotografeerd?  Helaas liet de zon het wat afweten…	Voorbij tunnel van Veurs
juist voor St. Martens Voeren	viaduct St.Martens Voeren	Berneau
diesels in de achtervolging	Visé-Haut
	Visé, brug over de Maas	Wonck
Diepenbeek	Bilzen	Watername te Hasselt
201.010 werd achteraan bijgevoegd	6306 + 201.010	Schulen
	29.013 te Diest zonder bovenleiding!	Helaas werd het nu al serieus donker zoals hier te Molenstede (net voorbij Diest) te zien is.  De ploeg van de 29.013 had duidelijk de smaak te pakken, want ze kwamen aan sneltreinvaart voorbijgereden.
Diest
	Aarschot
Gelrode	Schaarbeek	Na aankomst te Schaarbeek nam de  201.010 het over tot Brussel-Zuid en werd de 29.013 afgesteld op haar nieuwe thuisbasis.  Voordat het zo ver was, liet men de hete kolen door de roosters naar beneden vallen hetgeen altijd weer een spectaculair zicht is.  Nadien reed de 29.013 met z’n laatste stoom naar het spoor links op deze foto.  Het was een geslaagde rit, zoals er hopelijk nog vele volgen!