|
|
|
|
|
29 augustus |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Stoom in de
Harz |
|
28 augustus |
 |
NS 3737 bestaat 100
jaar (op 28/08) en
werd feestelijk in
de bloemetjes gezet
in het
spoorwegmuseum van
Utrecht op 27
augustus 2011
Fotoreportage
Spoorwegmuseum
Utrecht |
|
27 augustus |
 |
|
26 augustus |
 |
 |
Dampfbahn Furka
Bergstrecke |
|
25 augustus |
 |
 |
 |
 |
|
De door
stoomlocomotieven
geduwde nostalgische
wagons doen er een
uur over om het
hoogteverschil van
1678 meter te
overbruggen tijdens
de 7,5 kilometer
lange rit. Geniet
tijdens de rit van
het prachtige
uitzicht over de
Brienzersee In 1892
gingen de eerste
passagiers naar
boven. Boven
aangekomen is het
heerlijk toeven op
het terras of bereik
na een kleine
wandeling de top op
2350 meter met onder
andere een prachtig
uitzicht op het
Grimselgebergte
info:
http://www.brienz-rothorn-bahn.ch/ |
|
18 augustus |
 |
 |
253 met een trein
naar Brussel-Zuid te
Maastricht, 22 juli
2011
Maastricht is zeker
een bezoekje waard! |
|
17 augustus |
 |
 |
 |
As, 21 juli 2011 |
|
16 augustus |
 |
 |
 |
 |
Houthalen-Helchteren
19 juli 2011 |
|
15 augustus |
 |
De stoomloc Nr. 1 "Furkahorn"
trekt in het
zomerseizoen één van
de twee
personentreinen die
over de
Furka-Bergstrecke
rijden. De loc is
gebouwd bij
machinefabriek SLM
in Winterthur in
1913 en ze is in
1990 door de DFB uit
Vietnam gehaald.
Sinds 1992 is de
stoomloc weer actief
op de
Furka-Bergstrecke.
De maximumsnelheid
van de loc bedraagt
op spoor zonder
tandrad 45 km/h en
op sporen met
tandrad 25 km/h.
Foto genomen in het
depot van Realp op
15 juli 2011
Fotoreportage |
|
14 augustus |
 |
Eén van de mooiste
en meest bekende
fotopunten op de
Dampfbahn Furka
Bergstrecke is
ongetwijfeld de
Steffenbachbrücke.
Deze klapbrug wordt
elke winter
afgebroken om
verwoesting door
lawines te
voorkomen. De
Steffenbachbrücke is
te herkennen aan de
ijzeren portalen
voor en na de brug.
Deze portalen worden
bij de op- en afbouw
van de brug gebruikt
om de kabels te
geleiden die het
klapgedeelte van de
brug ophijsen en
laten zakken.
Deze brug kan men na
een uurtje wandelen
bereiken vanuit
Realp. Foto genomen
op 15/07/2011 |
|
13 augustus |
 |
Op de terugweg van
de Steffenbachbrücke,
even voor Realp kon
ik deze foto nemen.
De stoomtrein rijdt
hier de Wilerbrücke
over. Deze brug, die
vroeger uitgevoerd
was als boogbrug met
meerdere gemetselde
pijlers, is na
heftige regenval in
de jaren '50 van de
vorige eeuw door de
rivier de Furkareuss
verwoest. Men heeft
de brug destijds
herbouwd als stalen
constructie met nog
maar één pijler in
het midden van de
brug. |
|
12 augustus |
 |
Loc 4 en 7 van de
Dampfbahn
Furka-Bergstrecke te
Gletsch, 9 juli 2011
Fotoreportage
Gletsch |
|
11 augustus |
 |
Peschiera Del Garda |
|
10 augustus |
 |
In de Pyreneeén
vanaf Cauterets tot
Lourdes loopt er een
prachtige wandeling
vanaf het station
Cauterets 950 m
boven de zeespiegel
tot in het dorpje
Pierrefitte-Nestalas
511 m.
Fotoreportage |
|
9 augustus |
 |
Op een kleine 150km over de
Belgische grens kan
je de chemin de fer
de la baie de Somme
terugvinden. De
spoorlijn is gelegen
aan de Picardische
kust en bestaat
hoofdzakelijk uit
smalspoor, doch is
er klein gedeelte
waar er ook
normaalspoor ligt.
De volledige
spoorlijn is 27km
lang en brengt je
van le Crotoy naar
Cayeux-sur-Mer. De
uitvalsbasis van de
vereniging is het
charmante dorpje
Saint-Valery-Sur-Somme,
van daaruit vertrekt
er een trein met
dieseltractie
richting
Cayeux-sur-mer en
stoomtractie
richting le Crotoy.
Het mooie aan deze
vereniging is het
kustgevoel dat je
krijgt als je door
de baai boemelt en
bovendien rijden ze
met een
Haine-Saint-Pierre
stoomloc en houten
rijtuigen van
Belgische makelij.
|
|
8 augustus |
 |
Banyuls-sur- Mer tot
Cerbère |
|
7 augustus |
 |
 |
 |
In
Stalden
(Zwitserland), op de
splitsing van de
autoweg naar Zermatt
en Saas Fee, staat
een oud-locomotief
van de
GornergratBahn
opgesteld als
monument. Stalden,
11 juli 2011 |
|
6 augustus |
 |
Fotoreportage
Gornergrat Bahn -
the matterhorn
railway
11 juli 2011 |
|
5 augustus |
 |
Portbou 8 juli
2011
Portbou is vooral
bekend door zijn
spoorwegstation aan
de Spaanse zijde op
de spoorlijn
Perpignan-Barcelona.
Omdat Frankrijk en
Spanje verschillende
spoorwijdten hebben,
zijn de
grensstations van
Cerbère en Portbou
nogal druk met het
omsporen van
goederenwagons en
moeten
internationale
treinreizigers
overstappen.
Fotoreportage |
|
4 augustus |
 |
op 26/05/2011 rijdt
een Stadler GTW 2/6
van Thurbo over de
brug aan de Rijn
watervallen op weg
naar Schaffhausen.
Fotoreportage |
|
3 augustus |
 |
Niederaudorf is een
dorpje aan de
spoorlijn Rosenheim
- Kufstein. In
Niederaudorf is een
klooster met de naam
Reisach bij de
overweg bij dat
klooster zijn de
foto's gemaakt. Loc
111 023-8 heeft een
regionale trein van
Kufstein naar
Rosenheim aan de
haak.
Fotoreportage |
|
2 augustus |
 |
vzw Kolenspoor
Fotoreportage |
|
1 augustus |
 |
Mallorca, 11/07/2011
Reizen tussen Palma de Mallorca en
de Port de Soller, aan boord van de elektrische trein.
Deze spoorwegverbinding, die werd geopend in 1912, staat bekend als één
van de meest aantrekkelijke in heel Europa.
De spoorlijn is al in 1929 geëlektrificeerd en ze rijden nog steeds met
de voertuigen van die tijd. |
