Départ à Bruxelles-Midi à 8h10, la traction du train a été assurée jusque Liège-Guillemins par la locomotive 202.020. A Liège-Guillemins, un relais de traction positionnera une locomotive électrique bitension de la série 25.5 de la SNCB en tête du train.
De là nous avons continué direction Schip-op-Geul. Après un changement de voitures de la ZLSM, nous avons mis le cap vers Simpelveld, ou nous avons pris un "Schienenbus" pour la découverte du trajet Simpelveld-Vetschau(Allemagne).
Après notre retour à Simpelveld, nous avons mis le cap vers Schin-op-Geul.  Après un changement du locomotive à vapeur 1040, nous avons continué vers Kerkrade avec trois arrêts pour prendre des photos. Départ de Schin-op-Geul vers Bruxelles à 17h40 avec un arrêt pour prendre des photos à Valkenburg.